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Kanalregale – die platzsparendste Art der Palettenlagerung

Unter dem Begriff Kanalregale werden Typen von Palettenregalen zusammengefasst, die eine kompakte Palettenlagerung in sogenannten Lagerkanälen ermöglichen. Alle Kanalregale haben gemeinsam, dass je Lagerkanal sortenreine Paletten eingelagert werden. Die Lagerung in Kanälen führt zur Einsparung von Arbeitsgängen und Fahrwegen.

Zu den Kanalregalen zählen sich das Einfahrregal (Drive-In), Paletten-Shuttle-Regal, Durchlaufregal sowie das Einschubregal.

Einfahrregal (Drive-In)

Bietet sich Ihnen eine sortenreine Palettenlagerung an und stehen Ihnen zudem nur beengte Platzverhältnisse zur Verfügung?

Sehen Sie selbst, ob das Einfahrregal eine praktikable Lösung für Sie ist:

  • Mit dem Einfahrregal werden im Vergleich zum Mehrplatz-Palettenregal Gänge eingespart und dadurch die Lagerkapazität erhöht
  • Im Einfahrregal wird ein Flächennutzungsgrad von bis zu 85% erreicht. Bei herkömmlichen Mehrplatz-Palettenregalen sind es lediglich 40%.
  • Es werden Fahrwege und Fahrzeiten werden reduziert, da im Einfahrregal weniger Regalgänge vorhanden sind

Das Einfahrregal (Drive-In Regal) bietet den Vorteil der Lagerung nach dem LIFO-Prinzip (Last In – First Out), wobei es auch mit Einschränkungen für die Lagerung nach dem FIFO-Prinzip (First In – First Out) genutzt werden kann.

Wollen Sie also Lagerfläche gewinnen und Fahrzeiten einsparen? Dann ist das Einfahrregal die kostengünstigste Lösung im Vergleich zu anderen Regalsystemen mit ähnlicher Flächennutzung.

Shuttle-Lager

Das Paletten-Shuttle-Regal ist, so wie das Einfahrregal, für eine sortenreine Palettenlagerung auf beengten Platzverhältnissen geeignet. Jedoch bietet es Ihnen enorme Einspar-Möglichkeiten.

Was bietet Ihnen nun konkret das Paletten-Shuttle-Regal?

  • Im Paletten-Shuttle-Regal reduzieren sich nochmals die Fahrwege, weil diese innerhalb des Regals vom Paletten-Shuttle übernommen werden
  • Wie auch im Einfahrregal werden beim Paletten-Shuttle-Regal Gänge eingespart und dadurch die Lagerkapazität erhöht
  • Im Shuttle-Lager wird ein Flächennutzungsgrad von bis zu 85% erreicht.
  • Das Shuttle-Regal ist optimal geeignet für lange Kanäle

Das Paletten-Shuttle-Regal wird vorrangig für die Lagerung nach dem LIFO-Prinzip (Last In – First Out) genutzt. Die Lagerung nach dem FIFO-Prinzip (First In – First Out) ist möglich aber eher unüblich bei einem Paletten-Shuttle-Regal.

Haben Sie große Mengen sortenreiner Paletten einzulagern? Dann gewinnen Sie mit einem Paletten-Shuttle-Regal Lagerkapazität und sparen wertvolle Zeit durch verkürzte Fahrwege.

Durchlaufregal

Unsere Paletten-Durchlaufregale werden vorwiegend für schnelldrehende und MHD-gebundene Produkte eingesetzt. Durch die hohe Flächennutzung, wartungsarme Technik und schnelle Bedienbarkeit ist das Durchlaufregal vor allem in der Lebensmittelbranche sehr beliebt.

Das Durchlaufregal bietet Ihnen folgende Vorteile:

  • Im Vergleich herkömmlichen Mehrplatz-Palettenregal werden Gänge eingespart und die Lagerkapazität erhöht. Es wird ein Flächennutzungsgrad von bis zu 80% erreicht.
  • Das Paletten-Durchlaufregal benötigt lediglich einen Arbeitsgang für die Aufgabe und einen für die Entnahme der Paletten.
  • Die Verkehrsströme für Ein- und Auslagerung sind voneinander getrennt, was eine erhöhte Arbeitssicherheit zur Folge hat.
  • Die Paletten werden ohne Energiezufuhr mittels Schwerkraft-Rollenbahnen (Gefälle von ca. 4%) vom Aufgabepunkt zum Entnahmepunkt gefördert. Verbaute Bremstragrollen sorgen für eine gleichbleibende Geschwindigkeit der Paletten im Durchlaufregal.

Das Durchlaufregal bietet sich für Produktions- und Distributionslager mit größeren Mengen sortenreiner Paletten an, insbesondere bei MHD-gebundenen Artikeln. In unserem Durchlaufregal erzielen wir in Kooperation mit der Erdgravitation die optimale Lagerung im FIFO-Prinzip (First In – First Out).

Einschubregal (Push Back-Regal)

Der Aufbau des Einschubregals ist grundsätzlich mit dem Durchlaufregal vergleichbar. Das Regalsystem besteht aus einer Regalkonstruktion mit eingebauten Schwerkraft-Rollenbahnen bzw. Palettenschlitten.

Der markante Unterscheid ist die Lagerung im LIFO-Prinzip. Die Palette wird am tiefsten Punkt der Schwerkraft-Rollenbahn eingeschoben und wird am gleichen Punkt wieder entnommen.

Das Einschubregal eignet sich beispielsweise für Kommissionierlager mit sortenreinen Paletten und bietet den Vorteil kurzer Wege, da ausschließlich ein Arbeitsgang für das Be- und Entladen der Regale erforderlich ist.

Fazit: Kanalregale bieten Ihnen im Vergleich zu herkömmlichen Mehrplatz-Palettenregalen eine erhebliche Steigerung der Lagerkapazität sowie enorme Einsparungen an Fahrwegen und Fahrzeiten. Voraussetzung für die effektive Nutzung der Kanalregale ist in der Regel eine sortenreine Palettenlagerung.

Es ist nie zu spät, die Lageroptimierung in die Hand zu nehmen um Zeit, Fläche und Geld zu gewinnen.

Sprechen Sie uns an – wir erarbeiten mit Ihnen das passende Lagerkonzept.

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